公路路面施工合作質量控制策略

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發表時間:2021-07-19 11:27

嚴格控制施工質量

1)強化技術交底。在公路工程路面施工前,施工方完成與施工設計部門的技術交底工作后,應在企業內部開展技術交底工作,由施工企業的工程人員對技術人員進行傳達。在公路工程施工工序開展前,施工技術部門應預先準備技術交流工作,針對技術人員開展施工要點的培訓工作,針對施工中的相關質量標準進行詳細說明。在工序銜接過程中,施工技術人員需要與后續施工技術人員進行技術交接工作,保障各施工環節均遵循相關施工規范進行作業。(2)執行持證上崗政策。近年來,隨著我國公路施工行業的不斷發展,施工新技術、新型的施工材料被廣泛應用到工程施工中,提高對施工人員的技術水平要求。工程施工過程中,施工人員均持證上崗,以確保公路工程的施工效果。(3)原材料驗收制度。原材料的質量會影響公路工程的使用壽命,材料部門應嚴格檢驗原材料質量,確保施工原材料的質量均滿足公路工程的施工需求。工作人員應完善材料的出入庫管理制度,應拒收不合格、不達標的施工材料。

合理選擇施工材料

進行公路路面施工過程中,由于我國不同區域的地質條件、氣候條件存在較大的差異,因此,工作人員應結合公路工程施工特點,合理選擇施工材料,避免材料質量問題,導致公路施工產生安全問題。在進行施工材料管理過程中,應保障材料質量,并嚴格檢查施工現場的材料問題,確保其可滿足工程的施工需求,保障施工材料均符合相關標準。在運輸材料過程中,應檢查材料的磨損情況,并結合實際磨損的程度進行應用。在進行路基的填實過程中,工作人員應明確材料的顆粒徑大小,確保粒徑達到合格標準,以保證混凝土路面的穩定性以及安全性。

控制基層平整度

基層平整度會影響公路的路面質量,應在保障基層平整度基礎上,提升路面自身密實度、壓實性。施工人員應強化工程質量管理工作,并嚴格遵循相關規范進行施工作業。若未有效控制基層的平整度,會影響公路項目的碾壓、接縫情況。施工單位應不斷加強對基層平整度的控制力度,以獲得良好的公路路面施工管理效果。

控制路面施工的溫度

在公路路面施工質量控制過程中,公路路面采用瀝青混合料進行路面施工。瀝青材料自身性能易受溫度情況的影響,在實際施工過程中,應加強對混合料施工溫度的控制工作。瀝青混合料的溫度過高會導致瀝青受熱溶解,產生路面變形、磨損等問題;瀝青混凝土溫度過低時,難以進行后續的壓實工作,影響公路工程的后期使用性能。公路施工企業在工程施工開展過程中,應嚴格控制施工溫度,以保障公路工程的建設質量。

做好公路路面的防水工作

進行公路路面施工時,若未做好防水養護工作,會使公路路面受雨水的侵蝕,引發路面施工問題。施工人員在完成瀝青路面的鋪設工作后,應使用熱瀝青對公路兩側反復涂刷,涂刷3遍后,可獲得較好的排水效果,避免因防水問題導致公路發生質量問題。為了保障公路在建設完成后具有較好的排水性能,應結合公路施工質量,進行盲溝等排水設施的建設工作,以保障公路工程的后續施工質量。

強化對公路施工的質量監督工作

公路建設部門在進行路面施工過程中,應強化施工過程的監督與管理工作。在招聘施工技術及管理人員過程中,要求工作人員均具備較好的素質水平,并明確各施工環節的質量控制標準,以確保各施工環節可有序開展。施工人員應強化對施工質量的監管、評測力度,及時發現施工過程中存在的安全隱患與質量問題,推動公路路面施工的順利開展。施工單位應構建專門的質量監督與管理人員體系,提升公路路面施工的質量監督與管理水平,使各施工環節嚴格遵循相關施工規范進行作業,以達到預期的工程施工效果。


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